Сапоги 7042К зимник

Сапоги 7042К Высота, Вес 41 см., 2,1 кг. Размер 40 , 41 , 42 , 43 , 44 , 45 , 46 Верх обуви Изготовлен из ткани типа «OXFORD» с полиуретановой пропиткой, сдублированной с нетканым полотном. Наиболее ответственные участки голенища усилены натуральной кожей. Введены светоотражающие элементы. Метод крепления Бортопрошивной Галоша Галоша производится из литьевой резины МБС, КЩС, с защитой носочной части 15 Дж. Возможна установка металлических шипов. ОПИСАНИЕ ПРОДУКЦИИ Особая конструкция верха обуви модели Арктика позволяет надежно и плотно фиксировать обувь на ноге с помощью двух ремней, длина которых регулируется в зависимости от полноты ноги фастексами. Наличие манжета со шнуром в верхней части обуви защищает ногу от попадания во внутрь снега и влаги. Многослойный вкладной чулок выполнен из нетканого иглопробивного полотна, изготовленного из волокон с высокой удельной теплоёмкостью: ПЭ (полиэфирные) силиконизированные волокна обладают комплексом высоких физико-механический показателей, удерживают тепло тела, лучше сопротивляются истиранию. Уникальные теплосберегающие свойства шерстяного полотна позволяют чувствовать себя комфортно при низких температурах (до -45° С). Металлизированная плёнка сохраняет тепло при длительном нахождении на морозе. Трикотажное флисовое полотно из полиэтилентерефтального волокна обладает хорошими дышащими свойствами. Даже в промокшем состоянии сохраняет теплоизоляцию. Галоша изготовлена из литьевой резины производства Италии и Германии. Литьевая резина обладает свойствами: - маслобензостойкость - кислотощелочестойкость - пластичность - повышенное сопротивление истиранию - морозоустойчивость до -45° C - приемлемый показатель удельной плотности. Галоша формуется на синтетическом чулке. На подошвенной части галоши установлены стальные шипы с вольфрамо-карбидным наконечником и якорной посадкой, для повышения противоскольжения. Протектор на галоше глубокий и открытый. При использовании сапог в комплекте с одеждой, обеспечивающей должную термоизоляцию, они могут быть рекомендованы для эксплуатации в климатических регионах 1А и 1Б (климатические пояса "особый" и IV соответственно).